專業何等重要，我一個80年代的大學生，學了個夕陽行業後遇上下崗
專業何等重要，我一個八十年代的大學生，學了個夕陽行業，畢業進入對口國營工廠，趕上全員合同制，入職即爲工人身份，工作兩年單位倒了，於是開始風雨飄搖。
外面打工多年，換了五六家單位，終於熬到50歲，按工人年齡退休。補交了一萬多的醫保，領着當時還不到1800元的退休金，如今退休四年，在國家的連漲政策下，退休金終於上了兩千。今年調後2100元，五十多歲，開始了月光下的人生，不聚會、不旅遊、不買衣服；今年母校校慶，同學都不回校參加，退了的如我一樣，買了車票就沒了口糧；不退的依然爲碎銀幾兩奔波。
每每想起這白讀的大學，想到高中三年常常熬夜的日子。再看看當時沒考上大學的，當年就遇上招幹，稅務的、工商的、銀行的，人家是什麼樣的人生。
[視頻]世嘉《戰錘40k：戰爭黎明3》正式公佈 宣傳片展示
完美 的 世界
（原標題：[視頻]世嘉《戰錘40k：戰爭黎明3》正式公佈 宣傳片展示）
可以看到，包裝封面圖上包括太空陸戰隊、艾爾達和獸人，這也暗示本作將會圍繞這些勢力和派系來進行劇情。
另外，這次遊戲的發佈並沒有特別提及登陸平臺，包裝盒封面圖也只提供了PC版，另外按照原來THQ推出該系列的一貫風格，應該是隻有PC版。
（原標題：連續主持前沿科技安全大會 艾誠認爲安全產業創投拐點已來）
8月26日至28日，2021北京網絡安全大會（簡稱BCS2021）以雲峰會形式在京盛大召開。大會的主題爲“經營安全，安全經營”，重點關注數字經濟新環境下的網絡安全發展之路。8月27日上午9時，本屆大會的產業峰會線上啓幕，艾誠作爲官方特邀擔任此次峰會的主持人。
作爲主持人、投資人、《艾問iAsk》創始人，艾誠一直關注着新經濟時代下的前沿科技發展之道。
7月8日，艾誠受邀在上海主持了2021世界人工智能大會。從世界人工智能大會到北京網絡安全大會，艾誠持續與來自人工智能行業、網絡安全領域的全球頂尖學者、技術專家、行業領袖、產業精英、知名投資機構投資人展開深度對話，進行了前沿訊息及思想的碰撞。
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2021北京網絡安全大會產業峰會由中國電子信息產業集團有限公司、中國互聯網協會、中國網絡空間安全協會、中國密碼學會、全國工商聯大數據運維（網絡安全）委員會、中國通信學會、中國友誼促進會和奇安信集團主辦，分爲“ 頂層瞭望——洞察全球產業發展大勢”“產業實踐——推進網絡安全融合發展”“思想碰撞——築牢數字經濟安全基石”三部分。峰會上，艾誠邀請Gartner 傑出研究副總裁Neil MacDonald、世衛組織首席信息安全官Flavio Aggio、騰訊公司副總裁馬斌等網絡安全領域大咖發表了主題演講；現場連線人在美國的百度首席安全科學家李康，傾聽他關於技術護航AI系統安全的分享；提問奇安信集團總裁吳雲坤，請他暢談網絡安全迎來新拐點的見解。
下午，艾誠受邀擔任安全創客匯評委。安全創客匯是聚焦中國網絡安全領域的專業創投大賽，由奇安信集團主辦，2021年爲第六屆。大賽每年至少舉辦兩場明星賽，並在北京網絡安全大會（BCS）期間舉辦決賽。安全創客匯自2016年創辦以來，通過創客沙龍、年度明星賽、創業培訓等一系列的主題活動及服務，構建了面向政府、大企業、投資人、創業團隊的創新生態平臺。公開數據顯示，截至2021年7月底，曾經進入過往五屆安全創科匯決賽階段的50家創業企業（每年10家，五屆共50家）中，賽後90%獲得了融資，總融資額超過25億元。此次大賽在評委們的嚴格評審下，最終北京探真科技有限公司脫穎而出，問鼎第六屆安全創客匯十強總冠軍，並獲得奇安信集團投資的2000萬投資意向。
作爲一個長期關注網絡安全領域的投資人，艾誠表示，如今網絡安全已迎來發展的新拐點。數字化已經在經濟社會發展的全領域、各層級融會貫通，成爲國家治理、經濟發展和社會運行的核心驅動力，數字化和國家、企業和個人都息息相關。同時艾誠也表示，勇立潮頭敢爲先，乘風破浪正當時，危機中往往孕育着新的生機。讓我們在全球新一輪科技革命和網絡安全產業變革浪潮中奮勇前進，真正助力國家和政企十四五的數字化轉型，一起譜寫新的篇章。
當下正值中華民族千載難逢的時代機遇，既賦予了中國企業家們光榮艱鉅的歷史責任，也給企業家們提供了大顯身手的寶貴機會。網絡安全發展之路沒有終點，只有新的起點。願我們都能積極擁抱變化，抓住機遇，“長風破浪會有時,直掛雲帆濟滄海”。
《人民日報》21日報導，針對河南省鄭州市連降暴雨引發險情，應急管理部連夜調派河北、山西、江蘇等7省消防救援水上救援專業隊伍1800名指戰員緊急馳援河南。（新華社）
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《人民日報》21日報導，針對河南省鄭州市連降暴雨引發險情，應急管理部連夜調派河北、山西、江蘇等7省消防救援水上救援專業隊伍1800名指戰員緊急馳援河南。鄭州鐵公路高鐵停駛，交通運輸部表示，河南8條國道、8條省道出現路面積水、塌方中斷。河南省機場集團發佈消息，21日12時之前，鄭州機場只出不進，不接受進港航班。出港航班有序進行中，T2航站樓運行秩序正常，停留旅客約1100人。
截至21日7時，G4京港澳高速、G30連霍高速、S26臺輝高速、G1511日蘭高速、G3001鄭州繞城高速等26條高速公路29個路段封閉，恢復時間待定，暫無大量車輛、人員滯留情況。目前，河南國省幹線共有G107、G234等8條國道、8條省道共計30個路段因強降雨引起的路面積水、塌方中斷。當地公路部門在封閉路段擺放安全標誌、安排專人值守，組織人員機械設備待情況穩定後迅速開展搶通作業，暫無車輛、人員滯留和人員傷亡。
央視新聞用戶端報導，20日晚間停電的鄭州大學第一附屬醫院ICU已恢復供電，醫護人員用氣囊對部分患者人工供氧。
大陸國家電網鄭州供電公司表示，21日凌晨5點，鄭大一附院ICU已恢復供電。據鄭州大學第一附屬醫院有關負責人介紹，受暴雨影響，該院附院院區昨晚全部停電，電梯全部停運，備用電源也無法使用。近3000名醫護人員堅守崗位，加強巡護、查房，安撫病人情緒。對於需要供氧的病人，已安排醫護人員一對一使用氣囊，人工供氧。對於大約600多名重症病人，已積極協調向外轉運。
澎湃新聞報導，此外，河南省婦幼醫院21日也停電，急需發電機。該院工作人員表示，目前確實缺發電機，患者需要供氧，新生兒監護室需要發電機供電。
另外，有幾個搶救視訊陸續曝光，河南鄭州地鐵五號線沙口路站一輛地鐵列車在隧道內洪水被洪水逼停，有乘客被困。救援人士稱，當時有幾位重傷人員，截至21日凌晨3時10分被困人員已獲救。
20日晚間，暴雨導致河南鄭州街道水位齊腰深，水流湍急，十幾名市民手挽手喊着口號過馬路。目擊者稱當時水流很急，人少了過不來，看到這一幕時特別感動。
此外，河南鄭州遭遇千年一遇特大暴雨，多地被淹。一民宿老闆20日晚間主動開放50家分店供人避險。他說這個時候應該站出來，出一把力。詢問的電話不停，平均2秒一個，200牀位已滿，不過他仍開放地勢較高的公共區域供民衆一時避難收容。
上品在手訂單規模維持70億元水準，但臺、美半導體客戶建廠進度有不同程度延後，法人預估營運成長5％～10％。4月營收5.05億元，年減6.15％；前四月營收22.09億元，年增14.89％。
如果說相比凱美瑞，2023款帕薩特在價格上首先是保持優勢，比如想要一款配置齊全且動力夠用的版本，帕薩特基本是20萬左右預算即可，擁有了主流功能體驗和2.0T動力。熟悉凱美瑞的朋友都知道，20萬預算只能是考慮低配版本，不說其它，恐怕一套2.0L發動機就已經可以勸退不少追求性能的年輕朋友。
再看設計部分，這一代帕薩特爲了更好滿足年輕消費者的審美，整體風格還是比較偏時尚，尤其是星空版車型上市後，憑藉着全新點陣式格柵有效提升了精緻感。此時搭配前臉矩陣式LED大燈組，以及貫穿式LED燈帶和可發光品牌logo，在任何時候也可以帶來較高辨識度，同樣是日系競品無法媲美。
作爲一款標準的合資中型車，2023款帕薩特尺寸依舊是同級領先，從具體數據來看，4948*1836*1469mm的長寬高和2871mm軸距，相比凱美瑞等競品不足4.9米車長要佔據明顯優勢，所以整車側身也顯得較爲修長和協調。爲了更好營造出動感，星空版帕薩特也換裝全新樣式輪圈，18英寸的規格也符合自身定位。
目前2023款帕薩特依舊是提供1.4T和2.0T兩款發動機，其中2.0T分爲高低功率，一般來說考慮低功率版本就夠了，在7速溼式雙離合變速箱配合下，百公里加速實測8秒左右，顯然是要優於2.0L動力應用下的凱美瑞。
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為何去漫雲鎮?
由於彼鎮子中有數護高員外的修仙宗門!
如說高土豪劣紳是害死他哥跟父母的兇手，那在漫雲鎮華廈甚為修仙宗門硬是同夥!
再者該署在張家村放高利貸的人,實質上亦然稀修仙宗門
的外門弟
子!
故而帶著那兒的敵對的小柳是在臨曼雲鎮後,徑直啟公佈起了己方的典章惡狀:
漫雲鎮。
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藍本今好不容易個佳期,事實鎮守在者鄉鎮中仲強的陰翼派的掌門人是又要續絃了。
“千依百順了沒?”
“哎?”
“什麼,陰翼派的大高掌門又搶了個媛要婚啦!”
“舛誤吧?這都第幾個了?”
“甭數了,算上這下半葉的，這都是第28個小妾了!””
“天吶,這姓高的也是夠命硬，都如此這般多個了，收場還沒山高水低，亦然當真陰錯陽差。”
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“等他歸天?只好是吾輩和和氣氣逮不諱!”啊?為何?”,
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“蠻陰翼派的掌門啊，外傳不時有所聞從何地得來了一冊高尚的雙修功法,現下一直納下去啊，只會越活越久!”
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“與此同時我還聽從這姓高的可做了眾惡事，據說那高利貸即若她們放的,不明搞的多多少少咱家破人亡,賣妻賣子，確確實實是罪該萬死!“
“這種人天為什麼不收了他??讓他修了仙，這不亂子國君
“這你就不知道了,合宜明人不長命，惡棍遺千年呀!”
“那我們城鎮最蠻橫的林家,奈何不得了治一治他?我看傳記演義中,那些修仙之士最欣悅褒善貶惡了。”
“啥，那都是傳略裡的用具，空想裡頭哪有那麼多歡喜褒善貶惡的修仙之士啊!”
“而你沒耳聞嗎??”
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“時有所聞呦?”
“喀,這林家呀,五年前就仍舊舛誤我輩漫雲鎮非同兒戲修仙權勢
“幹嗎會,你會決不會聽錯了?林家舛誤再有林重振真人嗎?聽講他就挺歡歡喜喜懲惡揚善,又聽從民力極強，15年前更是一人就能壓一個千人的山匪寨子,就連倍受萬箭齊物歸原主都能差異科班出身，而一味都是公認的鎮子最強修女。”
“啥，你都說了是15年前啦，再者修仙者聽講若是突破邊界就會尤其利害,林建設祖師雖說起初有目共睹是集鎮中最強的教皇，但也擋不斷有那雙修功法延緩修煉,又素來原貌就不差的高打斷前行快呀!!”
“那也沒可能千秋就大於吧?“
“那你就輕視怪高查堵的邪門功法了,聽講呀，他早在七年前就
實有了築基中葉的修為，進而在五年前達了末代的層次，還跟林家的林興真人現已在松峰山打鬥過，那一戰啊，奉命唯謹林強盛祖師都差點被打車逝，到從前都必定雨勢病癒!”
“諸如此類魂不附體?!”
“豈止毛骨悚然呀,你見到這高淤這全年的場面，又是放高利貸，又是行刑林家，連金枝玉葉在吾儕此地建造的官僚都被牢籠,這是準備把咱倆漫雲鎮普統轄了呀!!”
那一個帶著褐小帽子的丁剛把話講完,邊深穿使女服的青少年即是聞了一陣琴聲!
之後不畏砰砰砰的幾聲炮仗響!
五一第一天，湖南就被擠爆了。
中國人的消費力能給全世界上了一課，五一廣場、文和友、茶顏悅色，排隊一小時起步。
圖：五一湖南被擠爆
而湖南這家店，人們也在排隊。
原因卻是想把之前卡中的錢都花出去，還要退卡。
圖：步步高超市被人排隊退卡
它就是步步高超市。
被人排隊退卡就算了，還暴虧20億。
圖：步步高超市
今年1月發出業績預告，2022年步步高預計虧損13億-19.5億，到4月又修正了一次，預計虧損20-26億，同比下降300%。
它在湖南的大本營，也在勉強苦撐，與其他城市一樣，同步關停並轉低效虧損門店。
圖：網友朋友圈曝步步高超市全是掃貨的
其實從輩分來看，步步高堪稱不少零售企業的長輩，上個世紀成立，巔峰時年入197億，還得到馬化騰等大佬看好，當地國資輸血幾十億。
一直不缺大佬送錢的步步高，不但沒有躺贏，反而過得戰戰兢兢。
步步高的兩個錯誤，讓他把曾經搶來的市場，白白送給了對手。
在湖南的步步高，前半生只有一個關鍵詞：生猛。
早在1995年，當時人們還沒見過超市的時代，步步高創始人王填，與妻子湊出5萬元，在湘潭解放路的一家國營菜肉商場，開出第一家步步高超市。
當時的門店毫無設計可言，大紅的招牌，可以用土來形容。
圖：步步高超市
但這不耽誤步步高的狂飆，在賺到第一桶金後，幾年後就敢開出幾十家店。
“店門還沒打開，門外已是人山人海，擠得水泄不通，新超市開一家火一家。”
圖：步步高超市
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之所以能如此狂飆，一是價格親民，曾喊出“0利潤銷售”，二是步步高率先佔據超市概念，它開出第一家店時，沃爾瑪們還沒出現。
在很多湖南人的記憶裡，一個步步高几乎滿足了所有對超市的想象。
圖：昔日步步高超市全是排隊人羣
巔峰時期，在湖南湘潭，幾乎每走一會就能看到步步高的字樣，步步高旗下的購物中心、超市、便利店幾乎遍佈湘潭各處。
圖：步步高超市曾遍佈湘潭各處
但步步高的野心不止於此，立足湘潭，步步高開始向周邊延伸。
先是進軍長沙，覆蓋湖南省，然後開始向雲南、貴州、廣西等地兇猛開店，創始人王填也有了“西南王”的稱號。
圖：步步高超市曾兇猛開店
從小超市到西南王，王填的方法簡單粗暴，就是砸錢。
2001年，王填力排衆議，在湘潭開了一家2.8萬平方米的綜合購物廣場。
這一想法曾遭到周圍人的一致反對，但王填就是賭未來十年——接下來十年裡，大型購物廣場會在全國遍地開花。
好在大型購物廣場的確成爲趨勢，步步高賭對了，這也讓投入巨資的步步高一躍成爲湖南最大的連鎖企業，還在2008年上了市。
王填夫妻倆也是賺得盆滿鉢滿，以32億的身家，成爲湘潭首富。
圖：王填夫妻
踩中大型商場風口，步步高的膽子越來越大，要建造一個超級綜合體。
這要花多少錢呢？答案是50億。比創始人的總身家都多。
但在步步高爽文男主的巔峰時期，如此驚人的數字，似乎也不荒誕，於是，2016年，這個龐大綜合體正式營業。
圖：步步高從零售改綜合商場
步步高的零售業態也從原有的超市，一步步拓展至家電賣場、百貨商場、電器城、便利店、商業地產等綜合型巨無霸。
那時的王填還意氣風發，相比登山更愛好滑雪，因爲“登山不夠刺激”。
王填自信滿滿，覺得滑雪愛好者在挑戰自己的同時，也能做好風險控制。
“不要摔跤，這是滑雪的魅力。”
既然要追求刺激，那就貫徹到底了，只不過，不是王填希望的那種。
這幾年，步步高的業績也是相當的刺激。
2019年，步步高達到史上營收最高的197億，然而僅過兩年，出現首次虧損，全年虧損1.84億，再過一年，虧損更是驟然擴大到超20億，讓很多人瞠目結舌。
圖：步步高活動圖
其實早在2012年，步步高的頹勢就已經出現，連鎖經營百強的增長在不斷放緩，王填也意識到了危機。
步步高開始了自救之路，但兩次狠心轉型，不但沒有起色，還把自己的軟肋暴露無遺。
1.電商轉型，讓大佬失望
2013年，王填被快速增長的阿里電商震撼，“好比你剛把所有設備換成PC電腦，卻發現所有人都在使用移動設備了。”
於是，他也開始電商轉型，2013年成立雲猴電商，並搭建移動支付公司，希望做成一個全渠道、全品類的O2O，而後還進一步上線全球購業務。
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圖：步步高轉行電商
然而現實卻很慘，2018年，砸下超過10億的雲猴項目關停。
步步高首席技術官王衛東後來反思原因，當時的內部系統，與純互聯網企業相比技術應用“至少滯後5年”。
光靠自己顯然沒法在電商逆襲，不甘心的王填，找到了大佬來幫忙。
2018年，騰訊、京東入股步步高，也在流量、業務合作等方面幫他。馬化騰還曾在王填的朋友圈留言鼓勵，“你們就是要成爲掌握產業互聯網技術的高壁壘的重公司”。
然而做電商，不光是表面流量功夫，除了線上系統落後，在線下配送體系上，跟電商巨頭比，步步高也差的不是一點半點。
早在變成巨無霸的過程中，步步高也犯了與家樂福同樣的錯誤，就是沒有重視建立配送中心。
2006年，步步高開始建立配送中心，開設“中央大廚房”，讓成品出庫到連鎖超市門店上架銷售，實現冷鏈配送，但也只限於湖南，此後也在全國建物流中心，但它入局的時候，論中心規模、論配送人力，都跟京東、美團等電商遠不在一個水平。
圖：步步高建立配送中心
然而由於關鍵能力沒有本質提高，又不可能對合作夥伴資源完全“拿來主義”，步步高的嘗試又一次悄無聲息地失敗。
2022年，京東與騰訊徹底死心，哪怕虧本，也要減持離場。
2.地產轉型，卻加速失控
早從2009年起，王填就開始把步步高集團轉交給了外籍職業經理人，理由是自己“有使不完的勁”，要搞商業地產。
搞地產，其實有很多成功的先例。比如雅戈爾，成爲最賺錢的國民男裝，就是靠賣地半年賺60億，創始人曾稱比賣衣服賺錢。
圖：步步高欲靠地產轉型自救
但步步高顯然沒這個好運。
因爲步步高的計劃是商業地產，而不是單純的地皮買賣，從拿地、建設到培育，一個商業地產項目完成要七八年週期，想要盈利更是動輒近十年起步。
本想挖掘新的金礦，沒想到反倒把底褲都快賠掉。從2008年至2017年的十年間，步步高砸了超41億在房地產項目上，這也導致它的資產負債率87.47%，流動負債高達160億。
爲了緩解資金壓力，步步高只能被迫大瘦身，2022年四季度開始，四川市場全面退出，江西、湖南、廣西等市場也開始大幅收縮。
圖：步步高閉店
賣了資產還不算，眼見虧損黑洞越來越大，王填甚至直接出局，把步步高賣身給當地國資。
兩次轉型，不僅讓步步高不再生猛，還讓更多的人發現步步高的脆弱程度遠超乎想象。
很多人都想知道，步步高過去是怎麼賺錢的？
步步高的封神時期，就是靠商超自身的用戶招牌足夠響亮，保證客流，保證商戶們有錢可賺，才願意交入場費，幫它賣命，所以店越開越多，越多越賺錢。
圖：步步高超市
然而如今，傳統商超的日子越來越不好過。
商超老巨頭接連陷入低谷期，家樂福飽受倒閉爭議，永輝預計2022年虧損27億。
電商新對手又越來越猛，靠低價+服務吸引用戶，還有一些新物種如鍋圈，選擇垂直領域，也搶走了想去商超的一部分人。
在競爭對手越來越多的情況下，步步高失去了讓用戶非去不可的魅力。
不光是賺錢招牌的光環不靈了，老商超們還在失去商戶的耐心。
家樂福曾被供應商們聯名投訴，入場費越來越貴，幾乎佔到商品成本的四成，康師傅等品牌開始撤出。
步步高也是如此，在位於南昌市的辦公場所已經人去樓空，贛州、奉新縣等地商戶也反映，在繳納進場費後，步步高不開業又不退款。
圖：步步高超市貨架已空
不僅是商戶，消費者也遭遇了“關門不退卡”的問題，在投訴平臺上，能看到很多人吐槽它家退款難、東西貴。
圖：網友投訴
對比胖東來，就不會這麼做。
去胖東來買榴蓮，服務員當場連開三次，直到開到最後的肉最多爲止；買到的水果不甜？退；鞋子穿一個月磨壞？退。
圖：胖東來現場開榴蓮
最近胖東來創始人於東來還表示，早晚要建個胖東來，只招胖的、醜的、自卑的員工。
在這些最能拉好感的細節上，步步高可以說是完敗。
表面上是大環境的卷，其實根源還是在於步步高們的體驗感越來越差。
圖：步步高超市
很多人覺得，王填離開步步高，也許是步步高一個新的開始，畢竟還有在湖南當地的名氣、會員規模等，好好運營還是可以再度翻身。
步步高能不能翻身現在還不好說，但可以確定的是：
當一個商場的心思只放在賺錢，就註定與顧客無緣。
結語：
這些年，國內超市逐漸形成一種格局：
在北方，有大潤發、物美，胖東來是盤踞在河南小而美；
在南方，有永輝、華潤、家樂福。
在湖南、雲南等中西部，則是步步高的天下。
步步高在過去生猛逆襲時，無論怎麼樣，門店都不愁客流，還有大佬排隊送錢，甚至還有國資下場送來20億，可以說是躺贏。
躺贏的20年裡，步步高顯然沒有更強的動力去刮骨動筋。
如今，包括湖南大本營在內，步步高在全國的業務都陷入了困境，商品打折清倉，很多貨架空空如也。
圖：步步高很多貨架空空如也
王填曾說，“你一開始抓住了風口，錢其實很好賺。”，過了野蠻生長風口期，步步高的錢越來越難賺。
其實風口一直都在，只是步步高忘了這一點：
過去是規模爲王道，如今是體驗打天下。
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本篇作者 |江源
9歐元暢遊德國圖╱美聯社
自6月1日開始爲期三個月，民衆能以9歐元月票價格暢行德國。
■For three months starting June 1, public transport across Germany is slated to cost just £á9 per month.
爲了因應能源價格飆漲導致運輸費用大增的問題，德國政府推出9歐元（約臺幣275元）月票方案。自6月1日開始、爲期三個月，不論是當地的民衆或是觀光客，搭乘公共交通運輸系統每個月僅需要9歐元，讓大家能夠以便宜的價格暢遊德國。
暑假即將來到，一家大小忙着規劃行程。德國政府推出9歐元月票方案，吸引無數家庭目光。月票價格十分划算，三個月僅27歐元，比起首都柏林先前最便宜月票費用少一半。
此月票名稱爲「9 for 90」，意思是「每月9歐元，爲期90天」。此方案目的除了因應俄國侵烏導致運輸費用大漲問題，也希望降低德國汽油消耗量並鼓勵民衆搭乘大衆運輸減緩氣候變遷。
戒除對俄能源依賴
德國交通部長魏辛（Volker Wissing）表示：「只要搭乘公共運輸系統，便是爲德國戒除俄國能源依賴盡一份心力，也令我們更接近碳中和目標。」
德國聯邦政府將撥款25億歐元資助此計劃，此案已獲得國會通過。此月票僅能透過智慧手機App購買，原本持有季票者能免費展延三個月時間。
鼓勵搭乘火車的倡導人士沃斯（Jon Worth）表示：「這可能吸引更多的人搭乘公共運輸工具，而不是每一次都要開車。觀光客也能夠購買此月票。」
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但德國觀光協會（GTA）抱持不同看法，認爲月票價格雖然便宜，但恐怕僅有短期效果，想吸引民衆改搭大衆運輸仍須展開改革計劃。
GTA發言人薩斯（Huberta Sasse）表示：「我們呼籲政府迅速擴大鐵路等基建網路，像是增加班次頻率等，如此才能促成真正改變。」
據德國第一電視臺（ARD）最新民調顯示，德國約44％的受訪民衆表示，他們「絕對或可能會」使用此月票。高達六成的都市居民表示將購買月票，比重高於鄉村地區的低於四成。
鄉村、郊區效用小
分析師表示，9歐元月票對於鄉村與郊區帶來的效果較小，因爲後者公共運輸選擇相對較少，且居民更爲依賴開車通勤。部分地方官員批評，聯邦政府充滿政治盤算、砸大錢卻未達預定成效，不如將數十億歐元用於改善基建與服務。
德國每日搭乘德國鐵路（Deutsche Bahn）區域列車的民衆約1,300萬人。這些通勤族經常抱怨，火車車廂過於擁擠、服務不佳、班次延誤或遭到取消等。
但也有人擔心，在月票方案結束之後，9月票價會出現驚人的漲幅。德國巴登符騰堡州（Baden-Wurttemberg）交通部長赫爾曼（Winfried Hermann）表示：「我們非常擔心，等到這種特殊優惠方案結束之後，票價會一飛沖天，畢竟現在能源與燃料價格都急劇上漲。」
儘管部分人士對於此月票能達成何種功效抱持懷疑態度，但許多鐵路迷與環保人士仍寄予厚望，希望這種便宜遊遍德國的方式，能說服更多民衆今夏減少開車次數、多多善用大衆運輸。
根據主計處最新公佈2020年第四季度經濟成長率高達5.09%、2020全年達3.11%，優於1月份預期，更優於已開發國家，及超越中國2.3%的增長率，爲1991年至今、30年來首見；且因出口暢旺、民間消費比預期佳，2021年全年經濟成長率概估亦同步上修至4.64%，將成爲七年來最高成長水準。
日盛臺灣永續成長股息基金擬任經理人陳思銘表示，除了臺灣強勁的經濟成長力支撐股市長期多頭之外，目前貨幣寬鬆的外部環境也利於臺股的上漲。雖然3月以來美債殖利率彈升，造成全球股市震盪，但寬鬆的政策環境在短時間內都不會改變，主要是全世界各國仍需以寬鬆的貨幣政策支撐經濟復甦；其次，疫苗普及之後，市場已有經濟復甦轉機，美元往往走弱，更有利臺股表現；最後，美股後續漲勢態勢不變，臺股受到激勵，也會跟隨上漲。